Porsche 911 Speedster Concept, новая версия 956

Юбилейная модель является связующим звеном между самым первым родстером Porsche 356 ‘No. 1’, получившим разрешение на эксплуатацию 8 июня 1948 года, и современными автомобилями Porsche. Благодаря своей чистой концепции и исторически точному исполнению концепция 911 Speedster отражает сущность бренда Штутгартского производителя спортивных автомобилей с точной ясностью. Чистый опыт вождения является основным акцентом автомобиля. Технология привода под двухцветной оболочкой концептуального исследования выведена из текущих моделей GT. Он был разработан в Porsche Motorsport Centre, который является местом рождения 911 GT2 RS и, совсем недавно, GT3 RS. Концепция 911 Speedster отпраздновала свою мировую премьеру в рамках официального празднования 70-летнего юбилея Porsche sportscar в Цуффенхаузене. Исследование концепции дает представление о потенциальной серийной версии, хотя эта модель может быть представлена только в 2019 году. Решение о том, двигаться ли дальше, будет принято в ближайшие месяцы. Приблизительная стоимость не указывается, но в России этот аппарат будет стоить не менее 17 млн. руб. Кредиты на столь догогую покупку, а также на другие нужды, вплоть до потребительского кредита, вы можете найти на сайте спонсора этого материала нашего Партнера — 163dstver.ru

Характеристики концепции 911 Speedster включают более короткую оконную раму с более наклонным ветровым стеклом и соответственно укороченные боковые окна. Эти особенности придают спортивному автомобилю study еще более приземистый профиль с очень низкой линией полета, которая напоминает его предшественников, таких как Porsche 356 1500 Speedster. Специальная задняя крышка из углеродного волокна соединяется за передними сиденьями, покрывая структуру защиты от опрокидывания и показывая «двойной пузырь», традиционный элемент этого спортивного автомобиля, начиная с 911 Speedster с 1988 года. Две контрастные черные планки между «горбами» добавляют аэродинамичности, а прозрачный Ветроотражатель из оргстекла украшен выгравированным логотипом «70 лет Porsche«.

Легкие принципы философии Speedster

Как продиктовано историческим оригиналом, концепция 911 Speedster также имеет легкую крышку tonneau вместо конвертируемого верха. Эта крышка защищает интерьер автомобиля от дождя припаркованный, и прикреплена используя 8 крепежных деталей Tenax. Легкие принципы философии Speedster продолжаются и в интерьере, где были устранены системы навигации, радио и кондиционирования воздуха. Полные ковшовые сиденья сделаны из углерода, а светло-коричневые анилиновые кожаные чехлы в Cognac 356 подбирают черты от классических предшественников автомобиля.

911 Speedster Concept, 2018, Porsche AG

Анилиновые кожаные чехлы в Cognac 356 сочетают в себе черты классических предшественников автомобиля

Широкий кузов концепт-кара был позаимствован у кабриолета 911 Carrera 4, хотя крылья, передний капот и задняя крышка концепта сделаны из легкого углеродного композитного материала. Лакокрасочное покрытие в традиционных цветах GT Silver и White напоминает ранние гоночные автомобили Porsche — как и многие другие тщательно проработанные детали, такие как крышка Центрального топливного бака в стиле 50-х годов, расположенная в середине переднего капота, классическая форма Talbot наружных зеркал или уникальный дизайн основных фар. Прозрачные и непрозрачные поверхности на крышках фар производят перекрестный эффект и являются кивком к практике, распространенной в первые годы Porsche в автоспорте. В то время оригинальные фары были заклеены перед гонками, чтобы защитить их от сколов камней и предотвратить разрушение стекла. Широкое B-столба и сзади украшены фрезерованные, позолоченные спидстер буквами.

Ниже кузова концепция 911 Speedster основана на современных компонентах. Шасси по существу происходит от 911 GT3, с контрастными глянцевыми полированными деталями клеверного листа на внушительных 21-дюймовых ободах в дизайне Fuchs Впервые эти колеса снабжены центральными замками. Разработчики GT также внесли свой вклад в выхлопную систему с титановыми выхлопными трубами и трансмиссией, которая включает в себя шестиступенчатую механическую коробку передач. Шестицилиндровый плоский двигатель в этом минималистском концептуальном исследовании обеспечивает более 500 л. с. и достигает скорости до 9000 об / мин.

История моделей Porsche Speedster начинается в США

Speedster варианты моделей спортивных автомобилей, которые сочетают в себе удовольствие от вождения с невероятно отличительной динамикой вождения, были частью истории компании Porsche с 1952 года. Прародитель моделей Porsche Speedster, родстер 356 1500 America, имел алюминиевый корпус, полностью изготовленный вручную. Он весил на 60 килограммов меньше, чем купе 356, а его максимальная скорость 175 км / ч с его 70-сильным четырехцилиндровым плоским двигателем была впечатляющей в то время. Благодаря прорезным окнам для дверей, складному верху с дождевой крышкой и легким ковшовым сиденьям, этот автомобиль, разработанный исключительно для американского рынка, был построен всего 16 раз и уже воплотил несколько ключевых элементов дизайна Speedster.

911 Speedster Concept, 2018

Задник украшен фрезерованной позолоченной надписью Speedster

К 2010 году было создано восемь различных серий и специальных моделей с именем «Speedster». 356 A 1500 GS Carrera GT Speedster стал кульминацией 1957 года, а первый 911 Speedster последовал в 1988 году. 356 единиц 911 Speedster, выпущенных для серии 997 в 2010 году, временно прекратили производство вариантов Speedster.
70 лет Porsche sportscar

На специальной выставке в музее Porsche компания сейчас демонстрирует многочисленные истории и вехи, с которыми Porsche решительно повлиял на развитие спортивного автомобиля с 1948 года и продолжает делать это и сегодня. Его целью является освещение выдающихся разработок Porsche за последние семь десятилетий.

Производитель спортивных автомобилей также отмечает эту годовщину многочисленными мероприятиями по всему миру в течение 2018 года. Многие уже прошли..

На Фестивале скорости, проходившем с 12 по 15 июля в Гудвуде в Великобритании, также будет отмечать юбилей, как Rennsport Реюньон в Калифорнии 27-30 сентября. Завершится празднование мероприятием «Sound Night», которое впервые пройдет на Porsche Arena в Штутгарте 13 октября.